众彩网大乐透18050预测

  • <tr id='xvbT9Z'><strong id='xvbT9Z'></strong><small id='xvbT9Z'></small><button id='xvbT9Z'></button><li id='xvbT9Z'><noscript id='xvbT9Z'><big id='xvbT9Z'></big><dt id='xvbT9Z'></dt></noscript></li></tr><ol id='xvbT9Z'><option id='xvbT9Z'><table id='xvbT9Z'><blockquote id='xvbT9Z'><tbody id='xvbT9Z'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='xvbT9Z'></u><kbd id='xvbT9Z'><kbd id='xvbT9Z'></kbd></kbd>

    <code id='xvbT9Z'><strong id='xvbT9Z'></strong></code>

    <fieldset id='xvbT9Z'></fieldset>
          <span id='xvbT9Z'></span>

              <ins id='xvbT9Z'></ins>
              <acronym id='xvbT9Z'><em id='xvbT9Z'></em><td id='xvbT9Z'><div id='xvbT9Z'></div></td></acronym><address id='xvbT9Z'><big id='xvbT9Z'><big id='xvbT9Z'></big><legend id='xvbT9Z'></legend></big></address>

              <i id='xvbT9Z'><div id='xvbT9Z'><ins id='xvbT9Z'></ins></div></i>
              <i id='xvbT9Z'></i>
            1. <dl id='xvbT9Z'></dl>
              1. <blockquote id='xvbT9Z'><q id='xvbT9Z'><noscript id='xvbT9Z'></noscript><dt id='xvbT9Z'></dt></q></blockquote><noframes id='xvbT9Z'><i id='xvbT9Z'></i>

                中俄兩國首座跨江鐵路大橋正式軌通

                來源:大橋局集團?作者:曹建強?李冰?吳超?時間:2021-08-19?【字體:??

                8月17日上午,手机彩票网大橋局集團施工的同江中俄黑龍江鐵路大橋軌●道鋪設工程圓滿完成,標誌著這『座中俄兩國間首座跨江鐵路大橋正式實現鋪軌貫通,通車在即。

                同江中ξ 俄黑龍江鐵路大橋於2014年2月26日開工奠◥基,全長7193.71米,其中跨江大橋主橋全長2215.02米,中方境內1886.45米,俄方境內328.57米,設計運營▓時速100公裏,年過貨能力2100萬噸。

                大橋←南接東北三省,輻射全國,向北經同江口岸與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸、俄ζ遠東鐵路相連,向西通過西伯利亞大鐵路通往俄羅斯腹地,不僅新增一條我國對俄鐵路運輸通道,還將開辟一條西通歐洲的全新歐亞聯運大』通道。

                作為連接中俄︽兩國的首座跨江鐵路大橋,同江中俄黑龍江鐵路大橋為滿足中俄∏兩國不同規格軌距需求,在國內外首次采用鋼桁梁上鋪設四線套軌無砟軌道板施工方案,其中俄方軌距線路在左側,軌距1520毫米,中方軌距線路◇在右側,軌距1435毫米,可實現中〓俄列車同時行車過橋。

                受大橋結構和自然環境影響,橋面鋪設作業空間狹※小,常規作業設備無法滿足施工要求,為此,施工中創新研制了世界首套四線套軌板式無砟軌道板鋪板機、四線套軌板式無砟軌道板橋上運板車,大大縮短了鋪設工序之間的轉換時間,節省了鋼棧橋搭建及軌道板場內等運輸費用,保證了大橋施工建設的順利推進。

                大橋建成通車後,黑龍江經同江至莫斯科的鐵路運距較綏芬河口岸縮短809公裏,節省運輸時↓間10小時,將極大緩解滿洲裏、綏芬河鐵路口岸運輸壓力,有效助力東北地區全面振興、全方位振興和深度融入“一帶一路”,對進一步建設開放合作新高地,推進中俄經貿高質量發展具有十分重要的意義。